个人简介
练强，1995年10月生，福建武平人，工学博士，福建省引进生。从事桥梁地震风险评估、路网桥梁系统可靠性、桥梁减隔震技术等领域的研究。
主要研究领域
桥梁抗震
桥梁地震风险评估
路网桥梁系统可靠性
桥梁减隔震技术
教育背景
2018.9-2023.6 同济大学土木工程 工学博士 导师：袁万城教授、张启伟教授
2017.9-2018.2 台湾中央大学 交换生
2014.9-2018.6 东南大学土木工程 工学学士 导师：王春林教授
代表性荣誉
2017年 江苏省省级优秀学生干部
2021年 同济大学研究生优秀学生奖学金
代表性科研项目
国家自然科学基金面上项目，51978512，基于路网桥梁系统易损性的桥梁抗震设防标准研究，2020-2023，主要参与。
土木工程防灾国家重点实验室基金，SLDRCE19-B-19，基于路网桥梁系统易损性的桥梁抗震设防标准研究，2019-2022，主要参与。
国家重点研发计划，2019YFE0112300，近断层作用下减隔震结构抗震设计技术，2020-2023，参与。
山东省交通运输科技计划，2017B75，路网密集平原区中小跨径桥梁减隔震关键技术研究，2017-2019，参与。
山东省交通运输科技计划，2020B74，基于减隔震技术的路网桥梁系统抗震可靠度提升研究，2020-2022，主要参与。
代表性论文
Lian Qiang, Zhang Penghui, Li Huaifeng, Yuan Wancheng*, Dang Xinzhi. Adjustment method of bridge seismic importance factor based on bridge network connectivity reliability[J]. Structures, 2021, 32: 1692-1700.
Lian Qiang, Yuan Wancheng*, Yu Juanya, Dang Xinzhi. Traffic efficiency of post-earthquake road network in fault region retrofitted by friction core rubber bearing[J]. Structures, 2021, 33: 54-67.
Lian Qiang, Yuan Wancheng, Guo Junjun*, Dang Xinzhi. Bridge seismic importance adjustment factor based on seismic risk[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 160: 107367.
练强, 张鹏辉, 袁万城*, 党新志. 桥梁震前加固对地震灾区快速疏散能力的影响[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2021, 42(10): 1446-1451.
Lian Qiang, Yuan Wancheng*, Dang Xinzhi. Transportation network bridge importance assessment and seismic retrofit prioritization[C]// 17th World Conference on Earthquake Engineering (WCEE), Sendai, Japan: IAEE, 2021.
Lian Qiang, Yuan Wancheng*. The concept of harmony in aesthetics of urban landscape bridge[C]// 10th International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (ICMTMA). Changsha, China: IEEE, 2018.
练强, 李怀峰, 袁万城*, 张常勇. 路网密集区中小跨径桥梁基于减隔震技术的抗震设防目标研究[J]. 建筑结构, 2018, 48(S2): 986-990.
劳天鹏, 高贵, 党新志*, 练强, 张鹏辉, 袁万城. 近断层地震作用下拉索模数伸缩缝对斜交桥地震响应的影响研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2021, 18(7): 1782-1789.
专利、软件著作权
李怀峰, 练强, 袁万城等. 桥梁抗震重要性系数修正方法. 发明专利, 授权号: ZL 201811165864.3, 授权日期: 2023/1/6.
王春林, 赵京, 练强等. 串联碟簧大变形耗能梁柱节点. 发明专利, 授权号: ZL 201910169788.1, 授权日期: 2020/9/11.
王春林, 赵京, 练强等. 一种自定位安装钢木耗能组合节点. 发明专利, 授权号: ZL 201910169754.2, 授权日期: 2020/9/11.
